哈喽小伙伴们 ，今天给大家科普一个小知识。在日常生活中我们或多或少的都会接触到一汽捷达王(捷达最低报价3.99万)方面的一些说法，有的小伙伴还不是很了解，今天就给大家详细的介绍一下关于一汽捷达王(捷达最低报价3.99万)的相关内容。

【资料图】

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后来推出的捷达王有点像第三代捷达-V en to。捷达更新到第四代是宝来，在还是叫捷达。

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1998年2月，一汽大众经过努力，经过三年的研发，“新捷达王”上市。

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。2017款 1.4L手动 时尚型是裸车价格最低的，7.99万。5档手动的！最贵的是1.4T的自动运动版，13.49万。

　　希望采纳哦！

。实话告诉你，近几年一汽大众和上海大众仗着自己在国内销量位居前列且国人普遍迷信认为大众的车质量很好，开始不认真造车了。在以前，桑塔纳和捷达以皮实耐用、维修简便且相关配件和售后服务价格低廉而著称国内。可现在不是了，

　　现在的桑塔纳和捷达生产时偷工减料严重，已经无法真正做到皮实耐用了。但是国内许多人并未认识到这一点，还在盲目地认为大众的车质量很好。说实话，人目前买车有这么几个特点：盲目求大车，

　　认为大车看起来气派；盲目求外观漂亮而不注重车的实际性能；盲目迷信大众车，认为是大众公司生产的车都是质量没问题的；盲目从众，大家买什么车自己就买什么车。我爷爷在1985～1995年担任，他告诉我，在那时，

　　桑塔纳是好车，当时桑塔纳在人们心中的地位和今天的奥迪A6L 3.0差不多，只有高级一些的领导才可以乘坐桑塔纳。于是这就给人们心中留下了一个很深刻的印象：桑塔纳是好车。直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在。这也就是桑塔纳这么老的车现在在国内还有较高销量的原因之一。 90年代的捷达以皮实耐用而闻名，这也给人们心中留下了深刻的印象，

　　直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在，所以捷达这么老的车现在在国内还有较高销量。但是，现在的捷达已经无法与当年那个皮实耐用的捷达相提并论。所以，

　　一汽大众捷达不怎么样。

。实话告诉你，近几年一汽大众和上海大众仗着自己在国内销量位居前列且国人普遍迷信认为大众的车质量很好，开始不认真造车了。在以前，桑塔纳和捷达以皮实耐用、维修简便且相关配件和售后服务价格低廉而著称国内。可现在不是了，

　　现在的桑塔纳和捷达生产时偷工减料严重，已经无法真正做到皮实耐用了。但是国内许多人并未认识到这一点，还在盲目地认为大众的车质量很好。说实话，人目前买车有这么几个特点：盲目求大车，

　　认为大车看起来气派；盲目求外观漂亮而不注重车的实际性能；盲目迷信大众车，认为是大众公司生产的车都是质量没问题的；盲目从众，大家买什么车自己就买什么车。

　　我爷爷在1985～1995年担任，他告诉我，在那时，桑塔纳是好车，当时桑塔纳在人们心中的地位和今天的奥迪A6L 3.0差不多，只有高级一些的领导才可以乘坐桑塔纳。

　　于是这就给人们心中留下了一个很深刻的印象：桑塔纳是好车。直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在。这也就是桑塔纳这么老的车现在在国内还有较高销量的原因之一。90年代的捷达以皮实耐用而闻名，这也给人们心中留下了深刻的印象，直到今天，这种印象在不少人心中仍然存在，

　　所以捷达这么老的车现在在国内还有较高销量。但是，现在的捷达已经无法与当年那个皮实耐用的捷达相提并论。所以，一汽大众捷达不怎么样。

。8到10万看你买那个版本。

关键词： 捷达王 最低报价