东航技术甘肃分公司航线维修人员检查飞机安全 □薛晓霞 摄

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地铁线路工巡检轨道设备 □李 昕摄

春节是中国传统佳节,不仅是团圆的日子,也是难得的亲子时光。当人们纷纷踏上归乡路与家人团聚时，却有这么一群人，他们“舍小家、顾大家”，默默坚守在岗位上，用使命和责任把对家人的爱一并写进春运的脚步中……

坚守 只为温暖守护乘客回家路

大年初三，虽然寒潮刚刚过去，但机坪温度依旧低至零下18摄氏度，空气中弥漫着阵阵寒意。凌晨5点，东航技术甘肃分公司的特种车队已提早对除冰车进行了车况检查，航线维修人员也已穿戴好专用防护服，对飞机进行例行检查后，重点对发动机、机翼前缘、操纵舵面是否有结冰现象进行细致检查。

完成最后一架飞机的检查工作后，航线维修车间的宋永春搓着冻僵的双手回到待命室。“今年是我入职的第二年，也是坚守一线的第二年。虽说春节的氛围增添了对家的想念，但维修工作容不得半点马虎。我们在岗的每个人都会认真做好接机、放水、加滑油、绕机等工作，这是责任，更是使命！”宋永春告诉记者。

航线车间待命室空间不大，明亮的窗户上贴着火红的福字和窗花，看上去却格外温暖。党支部书记申小宝告诉记者：“虽然不能陪家人过年，每当看到团队保障的每一架航班能够平安起落，想到每一位旅客能开开心心、平平安安地与家人团聚时心里格外踏实。”

用责任担当保障开出的每一趟列车

有这么一群人，他们默默无闻，为了守护市民乘客的出行安全，用脚步丈量地铁线路的每一寸安全，他们就是兰州轨道交通1号线设施设备的护航者——地铁线路工。

新春佳节，对于工建中心线路三工班来说，留岗过年并不是一个容易的决定。这群年轻人平均年龄不过29岁，已连续4年在春节期间的夜幕下担负着西关站至东岗站区间的设施设备维保。

作为1号线线路维保专班，过去的一年里，他们深入1号线隧道轨行区进行轨道设备巡检、保养维修等工作，最繁忙的时候，曾连续工作十个夜班无休，及时处理线路“病害”，为地铁安全运行打下了坚实的基础。对于管内有多少组道岔，多少小半径曲线……线路三工班的每个人如数家珍。

1月25日凌晨零点零6分，线路三工班全体作业人员已戴好防护用具，开始了当天的巡检作业。作为一名有着12年党龄的党员，又是工班长的苏少华总是把回家团圆的机会留给其他工班的同事。背负20斤重的巡检背包，4人沿着隧道通往东岗站方向一路走去。根据当天的工作计划，总共要巡检9公里、检查20组道岔。除了检测轨道结构静态水平、高低、正矢尺寸误差外，还须检查道床稳定性及扣件、联接零件等技术状态。

“铛、铛、铛……”检查锤敲击钢轨的声音在隧道里回荡，犹如新年的钟声。弯腰、侧耳，作业人员俯身贴在钢轨联接处和道岔部位，检查得格外仔细。起身时，摸摸后脖颈，棉衣内衬已有些微湿。寒冬腊月，气温低至零下13摄氏度。在1号线的隧道区间里，线路三工班的年轻人们哈口气，搓搓手，相视一笑又走上巡检的路程。

地铁线路维保工作都发生在大家看不见的深夜和幽暗的隧道区间里，线路工接触最多的就是冰冷的道床、扣件和钢轨，他们用检查锤敲响新年的钟声，明月为舟，寒风挡不住赤子热心。他们履职责、保安全，用担当和奉献保障新年开出的每一趟列车。

责任编辑：王旭伟

关键词： 地铁线路 甘肃分公司 维修人员